Kaip tvirtinti plieno ritinį prie priekabos?
Plieninio ritinio tvirtinimas rests on three elements: wedges or a coil well stop the coil rolling, loop lashings at 30–60° stop it shifting, and you size the whole system to EN 12195-1 — 0.8 g forwards and 0.5 g backwards and sideways. Carry a horizontal-axis coil in a coil well or on a cradle. Treat a vertical-axis coil (“eye to sky”) as one of the hardest loads on the road. Above all, never treat the mill’s steel banding as a restraint to the trailer.
Ritinys – tirštas krovinys, klaidos brangios. Stabdant, 1 t krovinio spaudžia 1000 daN, avaria – dar daugiau. Silpnas tvirtinimas – rizika. Bauda iki €5 000ir jūsų draudimas bendrovė gali atsisakyti išmokėtiSužinokite apie tvirtinimo grandines, išdėstymą ir tinkamą tvirtinimo įrangą. Grandinių ir diržų palyginimas plienui. Tvirtinimo grandinės prieš diržus paaiškina priežastis
Kokios jėgos veikia krovinį stabdžius arba posūkių metu?
EN 12195-1: tvirtinimas 0,8 g į priekį, 0,5 g atgal/šonai. 10 t ritiniui: ≈8000 daN į priekį, ≈5000 daN atgal/šonai.
Lentelė 1. Jėgos ant 10 t ritinio (EN 12195-1) ir kiek atlaikaJK suteičius (EN 12642)
| Kryptis | Koeficientas | Jėga, daN (≈) | Ką užima L tipo karoserija |
|---|---|---|---|
| Į priekį | 0.8 | 8,000 | Tvirtinimas: 40% krovinio, maks. 5000 daN |
| Atgal | 0.5 | 5,000 | Galinė lenta: 25%, maks. 3100 daN |
| Šoninis | 0.5 | 5,000 | Standus bortas: 30%; užuolaida: 0 |
Supaprastinimas: 1 kg ≈ 1 daN pagal Europos gaires. Esant g = 9,81, jėgos yra apie 2% mažesnės.
Tačiau šoninės sienos nėra jūsų pagrindinė atrama. L kategorijos galvos apsauga priima maksimum 5000 daN, tačiau jūs turite suturėti ≈ 8000 daN. Trintis, atramynas ir tvirtinimo diržai užpildo skirtumą. Be to, ritinys spaudžia sieną vienoje vietoje, o Europos gairės perspėja prieš apkrovos koncentravimą mažoje konstrukcijos dalyje. Todėl ritinio šulinys, pleištas ir tvirtinimo diržai atlieka pagrindinį darbą, o siena tarnauja kaip atsarga. Užuolaida iš viso neatsiskaitoma — žr. mūsų straipsnį apie EN 12642 kodas XL prieš L.
Toliau apskaičiuokite tvirtinimų skaičių du kartus: vieną kartą slydimui ir vieną kartą apvertimui. Tada paimkite didesnę reikšmę (Europos gairės, 4 skyrius). Horizontaliajai ritiniui taip pat patikrinkite suktį, kurią turi sustabdyti pleištai arba ritinio šulinys. Formulės ir išspręstas pavyzdys rasite LC skaičiavimas per 2 min.
Kaip tvirtinti horizontalius ir vertikalius ritinėlius?
Ritinio ašis lemia visą išdėstymą. Europos gairėse šie du variantai vadinami „bore horizontal“ ir „bore vertical“. Idealiu atveju horizontalios ašies ritinius reikia krauti ašimi skersai transporto priemonės. Tada ritinys gali riedėti tik pirmyn arba atgal, o pleištai arba ritinių lovys (coil well) šį judėjimą sustabdo. 2 lentelėje palyginti išdėstymo variantai.
Lentelė 2. Ritinių tvirtinimo schemos pagal ašį
| Ritinės padėtis | Kas sustabdo ritimą | Kaip tvirtinti krovinį | Pagrindinis risika |
|---|---|---|---|
| Horizontali ašis, ritinys (pleišto lova) | Šulinys | Pakankamai tvirtinimo: be jo ritinys juda | Ritinių poslinkis šachtoje |
| Horizontali ašis, lopšys ant plokščios platformos | Lopšys ir minkšti aštrieji | Ritinys į lovį: bent 2 tvirtinimo diržai arba plieno juostos. Lovį ant priekabos: tvirtinimo grandinės ar tvirtinimo diržai su įtempikliais. Kiekviena eilė atskirai. | Ritimas ir apvertimas |
| Vertikali ašis ("žvilgsnis į dangų") | Kryžinis su smeigėmis ritinio angoje | Tvirtinimo grandinė ar diržas per kryžminį kanalą, galai prie tvirtinimo taškų | Apvertimas |
| Ritinys ant padėklo | Paletas ir viso vieneto tvirtinimas | Juosta laiko ritinį ant padėklo tik krovimo metu; tvirtink visą vienetą prie priekabos | Padėklo tvirtinimas su juostomis |
Horizontali ašis: ritinys arba lopšys
Geriausia parinktis yra priekaba su ritinio šachtoje (pleišto lieka) integruota į platformą. Vis dėlto ritinys šachtoje juda, jei nepridėsite tvirtinimo juostų, todėl jų visada reikia. Be šachtos, padėkite ritinį į lovį su minkštuose pleištuose. Tada tvirtinkite ritinį prie lovio mažiausiai dviem tvirtinimo diržais arba patvirtintomis plieno juostomis. Galiausiai tvirtinkite lovį prie priekabos tvirtinimo grandinėmis arba tvirtinimo diržais ir įtempikers.
Tvirtink kiekvieną skersinę ritinių eilę atskirai tvirtinimo diržom. Apsaugok kiekvieno ritinio kraštą kampų apsauga. Patikima neslystantis kilimėlis Pamatas po loviu padidina trintį nuo ≈ 0,2 iki ≈ 0,6, pagerinant krovinių tvirtinimą.
Vertikali ašis: kodėl "žvilgsnis į dangų" sunkesnis
Europos nuorodai šias ritės tarp sudėtingiausių krovinių. Didelėms ritėms naudojamas kryžinis aparatas. Jo štepeliai įeina į ritės angą, o tvirtinimo grandinė arba tvirtinimo diržas praleidžiami per jo kanalą skersai transporto priemonės prie tvirtinimo taškų platformoje. Be kryžinio aparato turite nukreipti tvirtinimo diržus ir grandinės taip, kad jie visiškai sustabdytų bet kokį judėjimą.
Tanki kroviai reikalingi galingi tvirtinimo taškai. Standartiniai žiedai gali būti nepakankami. Daugiau mūsų vadove. Tvirtinimo taškai EN 12640.
Koks kampas turėtų turėti kilpos tvirtinimai?
Europos gairių ritinių išdėstymuose visi kilpų tvirtinimo kampai yra nuo 30° iki 60°. Tiesiogiam tvirtinimui horizontalioji tvirtinimo galios (LC) dalis lygi LC × cos α. Dėl to plokščias tvirtinimas geriau laiko krovinį į šonus. Daugiau apie kampus skaitykite LC ir tvirtinimo kampaiMetodams žr. vizualinis vadovas apie 5 krovinių tvirtinimo metodus.
Kokie pleištai, atramiai ir tvirtinimo įrenginiai reikalingi ritiniams?
Pleištos ir stabdžiai sustabdo sukimąsi, tvirtinimo diržai — slydimą ir apvertimą. Lentelės matmenims ir įrangos pasirinkimui.
Kokio dydžio turi būti šliaužtės?
3 lentelė. Pleištai ir atramosios sistemos ritiniams (Europos gairės, 2.7 ir 3.1.5 skyriai)
| Elementas | Parametras | Taisyklė |
|---|---|---|
| Blokuojantis pleištas | Aukštis ir kampas | Mažiausiai R/3 be viršutinio tvirtinimo; daugiausia 200 mm su vienu; kampas ≈ 45° |
| Smailus pleištas | Kampas | ≈ 15°; be tvirtinimo, tik įkrovimui |
| Pleišto formos lova | Išpardavimas | Mažiausiai 20 mm tarp ritinio ir platformos; pleišto aukštis kaip blokų pleištams |
| Stulpai ruloninei krovai | Krovinys | Kartu nešti 0,5 × maks. krovinio svoris aukštyje H/2 |
R yra ritinio spindulys; H yra krovinio aukštis
Kurie tvirtinimo diržai geriausi?
Lentelė 4. Tvirtinimo diržų pasirinkimas ritiniams
| Įranga | Naudokite | Pagrindiniai punktai |
|---|---|---|
| Tvirtinimo grandinės (EN 12195-3) | Sunkūs ritiniai, aštri briauna, tiesioginis tvirtinimas | Nenaudokite mazgų ar varžtų; apsaugokite nuo aštrių kraštų; keiskite ties >3% pailgėjimu ar >10% dėvėjimu |
| Tvirtinimo diržai, 50 mm (EN 12195-2) | Kilpiniai tvirtinimai, ritinio fiksacija | Tipinė apkrova 2 000 daN, pailgėjimas iki 7% LC; naudokite rankoves ir kampų apsaugos |
| Plieno juosta | Ritinių ir padėklų tvirtinimas | Ne krovinių tvirtinimui atviroje platformoje |
| Tvirtinimo taškai (EN 12640) | Ankerai grandinėms ir diržams | Mažiausiai 2000 daN priekaboms virš 12 t; Europos gairės rekomenduoja 4000 daN |
Kai kurie gamybininkai nustato griežtesnes taisykles. Pavyzdžiui, Tata Steel Europe kelio gairės (4.0 peržiūra, galioja iki 2025 m. gegužės 1 d.) reikalauoja 2000 daN LC tvirtinimo diržai horizontaliems ritiniams iki 5 t ant padėklų. Todėl visada paprašykite siuntėjo apie galiojančias taisykles.
Išvykimo prieš patikrinimo sąrašas ritiniams
- Pakavimo juosta nepažeista.
- Ritinys yra šulinyje arba šūpolyje, o pleišta siekia mažiausiai R/3 (iki 200 mm naudojant viršutinį tvirtinimą).
- Antisuslydimo kilimėlis po lopšiu
- Kiekviena skersinė eilutė tvirtinta atskirai, kiekviena ritė fiksuota bent dviem tvirtinimo diržais.
- Kampų apsaugos saugo ritės kraštus
- Tvirtinimo taškai atlaikauja skaičiuotą apkrovą (EN 12640)
- You make the first check after a few kilometres at a safe stop, and again after any heavy braking.
Reikia grandinių ir tvirtinimo? LPX Trade stocks Grade 80 lashing chains to EN 12195-3 and ratchet load binders, plus Tvirtinimo diržai ir tvirtinimo strypai. A Declaration of Conformity is available on request.
Plieno ritinių tvirtinimas: dažnai užduodami klausimai
Kaip tvirtinti plieno ritinį prie priekabos?
Padėkite ritinį į ritinio šulinį arba ant atraminio rėmo su mediniais pleištais, tada sutvirtinkite jį tvirtinimo grandinėmis arba siksninės kilpos tvirtinimo diržais 30–60° kampu. Pritvirtinkite ritinį prie atraminio rėmo bent su dviem juostomis arba patvirtintomis plieno juostomis. Tvirtinimo dydį skaičiuokite pagal EN 12195-1: 0,8 g į priekį ir 0,5 g atgal bei į šonus.
Grandinės ar diržai ritiniams?
Abu būdai veikia. Sunkiems ritiniams gerai išdėstytoje šulinyje Europos standartai aprašo kilpų tvirtinimą tvirtinimo diržomis. Tačiau plieniniam ir aštriabriauniui kroviniam jie rekomenduoja tvirtinimo grandines pagal EN 12195-3, kurios suteikia didelę tvirtinimo galią ir beveik nepratęsiamos. Tvirtinimo diržai prailginami iki 7% esant tvirtinimo galiai, todėl jiems reikalinga kraštų apsauga.
Tinkamas tvirtinimo kampas ritinui
Ritinio žiedo tvirtinimui Europos gairės rodo kampus nuo 30° iki 60°. Tiesioginio tvirtinimo metu LC horizontali dalis yra LC × cos α, todėl plokščias tvirtinimas suteikia geresnį šoninį stabilumą. Tvirtinimo juosta virš krovinio veikia priešingai ir reikalinga stačiu kampu. Apskaičiuokite tikslų tvirtinimų skaičių pagal EN 12195-1.
Kokio aukščio turėtų būti pleišti?
Blokavimo pleištai turi būti bent vieno trečdalio ritės spindulio (R/3) aukščio, kai nenaudojate viršutinės tvirtinimo diržos. Su viršutine tvirtinimo diržu pakanka pleišto iki 200 mm. Blokavimo pleišto kampas yra apie 45°. Smaili 15° pleištai neturi tvirtinimo funkcijos, nes jie tik laikinai prilaiko ritę kraunant.
Kaip vežti ritinį „akimi į viršų“?
Vertikalios ašies ritinys yra vienas iš sunkiausių apkrovų tvirtinti. Dideliems ritiniams Europos gairės siūlo kryžiaus formos prietaisą, kurio kaiščiai sėdi angoje. Tvirtinimo grandinė arba tvirtinimo diržas eina per jos kanalą skersai transporto priemonės prie tvirtinimo taškų. Be kryžiaus formos prietaiso nukreipkite tvirtinimo diržus ir grandinės taip, kad jos užkirstų kelią bet kokiam judesiui.
Ar tėraudo juosta galima pritvirtinti ritinį?
Ne prie priekabos. Plieno juosta suriša ritinį į bercę arba padėklą, ir patvirtinta juosta yra priimtina bercei. Tačiau Europos gairės pataria niekada nenaudoti ją kroviniams tvirtinti atviroje platformoje. Gamyklos juosta tik laiko ritinį krovimo metu, todėl tvirtinkite visą vienetą su tvirtinimo grandinėmis arba diržais.
Autorius: Oļegs Bambuļaks, LPX Trade SIA generalinis direktorius, turintis daugiau kaip 20 metų patirtį Baltijos logistikoje ir transporto vadyboje. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026 m. spalio 8 d.
Šaltiniai: Europos Komisija, Geriausios praktikos gairės krovinių tvirtinimui kelio transporte (skyriai 2, 3.1.5, 3.2, 4, 6.10); EN 12195-1:2010 Tvirtinimo jėgų skaičiavimas; EN 12195-2 (tvirtinimo diržai); EN 12195-3 (tvirtinimo grandinės); EN 12642; EN 12640 Tata Steel Europe, Kelio saugos standartai RSG-RRG-1.0, versija 4.0.
Tvirtinimo gidas pagal EN 12195-1. Vadovaukitės priekabos ir lopšio gamintojo nurodymais.