Availability
Sort by

Krovinio blokavimas

Kas yra krovinio blokavimas ir kada jis naudojamas?

Krovinio blokavimas – tai formos sujungimo tvirtinimo metodas, kuris fiksuoja krovinį vietoje atremdamas jį į transporto priemonės priekinę sienelę, šoninius bortus arba specialius įtaisus, kad vežimo metu krovinys negalėtų paslysti ar apvirsti. Pagal EN 12195-1 blokavimas dažnai efektyvesnis nei tvirtinimas diržais, nes inercijos jėgas jis perduoda tiesiai į transporto priemonės konstrukciją. Be to, tipinę įrangą sudaro distanciniai strypai, tuštumų užpildai ir oro pagalvės, apsauginiai kampai ir neslystantys kilimėliai. Pavyzdžiui, neslystantys kilimėliai padidina trinties koeficientą (µ) iki maždaug 0,6, o tai sumažina reikalingų tvirtinimo diržų skaičių. Todėl blokavimas ir tvirtinimas diržais dažnai derinami, kad būtų užtikrintos pagal EN 12195-1 apskaičiuotos tvirtinimo jėgos.

Krovinio blokavimo įranga: apžvalga

Kadangi kiekvienas krovinys elgiasi skirtingai, toliau nurodytos priemonės paprastai derinamos. Tačiau pirmiausia visada apskaičiuokite tvirtinimo jėgas pagal EN 12195-1.

PriemonėFunkcijaPastaba
Distanciniai / krovinių strypaiAtremia krovinį į sieneles; apsaugo nuo poslinkio pirmyn ir atgalReguliuojami, greitai montuojami
oro pagalvės kroviniui tvirtintiUžpildo tuštumas tarp palečių ir eiliųKlasifikuojami pagal plyšimo slėgį ir tarpo plotį
Neslystantys kilimėliaiPadidina trinties koeficientą µ iki maždaug 0,6Reikia mažiau tvirtinimo diržų
Apsauginiai kampaiPaskirsto diržo slėgį; apsaugo krovinį ir diržąPrailgina diržo tarnavimo laiką

Krovinio blokavimas — dažnai užduodami klausimai

Rodyti klausimus

Ar blokavimas geriau nei tvirtinimas diržais? Pagal EN 12195-1 formos sujungimas perduoda inercijos jėgas tiesiai į transporto priemonę ir dažnai yra efektyvesnis. Tačiau daugeliui krovinių visiškai atitikčiai reikia derinti blokavimą ir tvirtinimą diržais.

Kokį trinties koeficientą suteikia neslystantys kilimėliai? Kokybiški guminiai neslystantys kilimėliai paprastai suteikia trinties koeficientą (µ) apie 0,6, o mediena su mediena – tik 0,2–0,45. Todėl jie sumažina reikalingų tvirtinimo diržų skaičių.

Kam naudojamos oro pagalvės kroviniui tvirtinti? Oro pagalvės užpildo tarpus tarp krovinio vienetų, kad jie negalėtų pasislinkti. Be to, jos klasifikuojamos pagal plyšimo slėgį ir tarpo plotį bei plačiai naudojamos konteineriuose.