Последнее время часто встречаются случаи, когда водителя не допускают на погрузку транспортного средства, более того, после погрузки транспортное средство еще и пломбируют.
Есть ли в этом нарушение?
Да, есть, - в ст. 8. CMR Конвенции говорится: «При принятии груза перевозчик обязан проверить точность записей, сделанных в накладной относительно числа грузовых мест, а также их маркировки и номеров, внешнее состояние груза и его упаковки. Если перевозчик не имеет достаточной возможности проверить правильность записей, он должен вписать в накладную обоснованные оговорки. Он должен также обосновать все сделанные им оговорки, касающиеся внешнего состояния груза и его упаковки».
Какие риски это несет?
1. Груз может не соответствовать заявленному в документах, т. е. начиная от недостачи и заканчивая контрабандой
2. Груз может быть неправильно размещен и закреплен в грузовом пространстве – риск смещения, перевеса по осям
Как следствия всего этого – убытки перевозчика и иски на возмещение, риск потерять клиента и т.п.
Что делать?
1. Немедленно известить Заказчика перевозки и ожидать инструкций (все действия необходимо фиксировать письменно)
2. Ни в коем случае не покидать место погрузки
3. Сделайте отметки во всех экземплярах накладной CMR, включая экземпляр отправителя.
4. И в любом случае необходимо убедиться в правильном размещении и креплении груза, а также его соответствию данным в накладной.
Безопасных перевозок!
Свежие комментарии