📦 LC-Berechnung und Ladungssicherungswinkel
Praktischer Leitfaden: wie man die Zurrkräfte korrekt berechnet und die Transportsicherheit verbessert
Die Ladungssicherung erfolgt nicht „nach Augenmaß“ und nicht „wie wir es immer gemacht haben“. Es ist Physik, Standards und präzise Berechnungen.
Mit über 30 Jahren Erfahrung in der Logistik und der Ladungssicherungstechnik haben wir Dutzende von Unfällen, Bußgeldern und beschädigten Ladungen gesehen, die durch einen Hauptgrund verursacht wurden — falsche LC-Berechnung und Ignorieren der Verzurrwinkel.
In diesem Leitfaden erfahren Sie:
was LC wirklich bedeutet und wie es tatsächlich funktioniert
wie der Zurrwinkel die Sicherungskraft verringert
Berechnungsformeln
wie man die Anzahl der Riemen berechnet
warum Antirutschmatten die Anzahl der Gurte um das 2–3-fache reduzieren können
🔧 Was ist LC in der Ladungssicherung
LC (Zurrkapazität) das ist die maximal zulässige Arbeitslast eines Zurrgurtes oder einer Kette bei gerader Zugbelastung.
Beispiel:
LC 2500 daN ≈ 2500 kg Sicherungskraft.
⚠ Wichtig:
Der auf dem Etikett angegebene LC ist nicht die echte Sicherungskraft wenn der Gurt in einem Winkel verwendet wird.
📐 Wie der Zurrwinkel die Effektivität des Gurtes verringert
Je größer der Winkel zwischen dem Gurt und der Ladefläche ist, desto geringer ist die nützliche Kraft, die die Ladung gegen Bewegung hält.
Formel für die effektive Kraft:
Fₑff = LC × cos(α)
wo:
LC — Nennlastsicherheitskapazität
α — Winkel zwischen dem Gurt und dem Boden
cos — Kosinus des Winkels
Beispiel für den Einfluss des Winkels:
| Gurtwinkel | Echte Effizienz |
|---|---|
| 0–10° | ~100% |
| 30° | ~87% |
| 45° | ~70% |
| 60° | ~50% |
| 75° | ~26% |
Ein Riemen mit LC 2500 daN bei 60° funktioniert nur als 1250 daN.
Bei 75° — nur 650 daN.
🧮 Hauptformel zur Berechnung der Ladungssicherung
Laut EN 12195-1, die Sicherungskraft wird wie folgt berechnet:
👉 F = m × g × c
In der täglichen Praxis wird es vereinfacht zu:
F (daN) = Frachtgewicht (kg) × Beschleunigungskoeffizient
Standardkoeffizienten:
vorwärts: 0.8
rückwärts: 0.5
seitwärts: 0.5
nach oben 0.2
📊 Praktisches Beispiel zur LC-Berechnung
Fracht: 10.000 kg
Richtungsrisiko: vorwärts
Koefizient: 0.8
10.000 × 0,8 = 8.000 daN
Dies ist die minimale Sicherungskraft, die das System bereitstellen muss.
Den Winkel des Riemens berücksichtigen
Riemen LC: 2500 daN
Winkel: 60°
Fₑff = 2500 × 0.5 = 1250 daN
Berechnung der Anzahl der Riemen
8000 / 1250 = 6.4
👉 Minimum 7 Riemen Übersetzung hier
🟩 Antirutschmatten — das am meisten unterschätzte Sicherungselement
Eine der leistungsstärksten Möglichkeiten, die Anzahl der Riemen zu reduzieren, ist die Reibung zwischen der Ladung und der Plattform erhöhen.
Ohne Matten beträgt der Reibungskoeffizient normalerweise:
Metall auf Holz: ~0.2
Palette auf dem Boden: ~0.3
Mit rutschfesten Matten:
0.6 – 0.8
Das bedeutet:
👉 bis 70% der Sicherungskraft wird durch Reibung erzeugt,
👉 und Riemen arbeiten nicht mehr allein, sondern hauptsächlich als Stabilisatoren.
Wie Antirutschmatten die Anzahl der Riemen reduzieren
Ohne Matten:
Fast die gesamte Sicherungskraft muss durch Gurte bereitgestellt werden.
Mit Matten:
Ein Teil der Kraft wird durch Reibung gehalten.
Beispiel:
Fracht: 10.000 kg
Reibung ohne Matten: 0.3
Mit Matten: 0.6
Unterschied in der Sicherungskraft: 3000 daN
Das entspricht ungefähr:
👉 2–3 Zurrgurte LC 2500 daN
Was Antirutschmatten bieten:
✅ die Anzahl der Riemen reduzieren
✅ Stabilität erhöhen
✅ Settling während des Transports reduzieren
✅ schützen Sie die Fracht und den Boden
✅ unerlässlich für schwere und hochpreisige Fracht
Im realen Transport sind Antirutschmatten kein Zubehör — sie sind Teil des Sicherheitssystems.
⚠ Typische Fehler bei der LC-Berechnung
Berechnung nur anhand des Gurteschildes
Ignorieren des Winkel Einflusses
nahezu vertikale Zurrungen
keine rutschfesten Matten
gewohnheitsbasiertes Sichern
keine Sicherheitsreserve
✅ Experten praktische Empfehlungen
Gurtwinkel beibehalten unter 45°
Kombinieren von Blockieren + Verzurren
verwenden Sie immer rutschfeste Matten
hinzufügen 20–30% Sicherheitsreserve
sichern Sie schwere Ladung mit direktes Verzurren
wenn Sie unsicher sind — berechnen Sie
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🏁 Fazit
LC ist nur der Anfang.
Ohne Berücksichtigung von Winkeln und Reibung wird die Sicherung zur Illusion der Sicherheit.
Echte Zuverlässigkeit wird geschaffen durch:
✔ Berechnung
✔ korrekte Winkel
✔ rutschfeste Matten
✔ hochwertige Ausrüstung
✔ und ein professioneller Ansatz.