Цепи противоскольжения

Q: Обязательны ли цепи противоскольжения для фур по закону?

On many Alpine and Nordic routes, they are mandatory in marked winter conditions. Carrying chains made to recognised standards such as EN 16662-1 avoids fines and route closures.

Q: Рисунок «лесенка» или «ромб»?

Ladder chains give the strongest straight-line and braking grip for heavy trucks; diamond patterns give smoother handling and better lateral traction for lighter vehicles.

Q: Как выбрать правильный размер?

Match the chain to the exact tyre dimension and check the vehicle minimum tyre-to-body clearance, so it fits and turns without fouling the bodywork.

Показаны все результаты (9)Сортировка: по популярности

Какие цепи противоскольжения нужны фурам и прицепам?

Цепи противоскольжения — это устройства для повышения сцепления, надеваемые на шины для сцепления на снегу и льду; на многих альпийских и северных маршрутах в обозначенных зимних условиях они обязательны по закону. Поскольку коммерческий транспорт различается, цепи для фур подбирают по размеру шины, рисунку и толщине звена, а качественные изделия изготавливаются по признанным противоскользящим стандартам, таким как EN 16662-1 — гармонизированному европейскому стандарту на цепи для шин. В целом рисунок «лесенка» даёт сильное продольное сцепление и долговечность для тяжёлого транспорта, тогда как рисунок «ромб» обеспечивает более плавную управляемость и лучшее боковое сцепление. Кроме того, более толстые звенья (около 7–9 мм) подходят для тяжёлых фур, а более тонкие — для фургонов и прицепов с ограниченным зазором. Поэтому всегда подбирайте цепь точно под размер шины и минимальный зазор транспортного средства.

Сравнение рисунков и размеров звеньев

Поскольку потребности в сцеплении различаются по типу транспорта, в таблице ниже сравниваются основные рисунки и размеры звеньев.

Рисунок / звено	Характеристика сцепления	Typical use
Лесенка	Сильное сцепление при движении вперёд и торможении; прочные	Фуры, автобусы, тяжёлые перевозки
Ромб	Более плавный ход; лучшая боковая устойчивость	Фургоны, автобусы, прицепы
Звено 7–9 мм	Максимальная долговечность и сцепление	Тяжёлые фуры, большой пробег
Звено ≤6 мм	Малый зазор; легче	Фургоны, прицепы, ограниченное пространство арки

Подбирайте цепь точно под размер шины и проверяйте минимальный зазор перед установкой.

Цепи противоскольжения — часто задаваемые вопросы

Показать вопросы и ответы

Обязательны ли цепи противоскольжения для фур по закону? На многих альпийских и северных маршрутах они обязательны в обозначенных зимних условиях. Поэтому наличие цепей, изготовленных по признанным стандартам, таким как EN 16662-1, помогает избежать штрафов и закрытия маршрутов.

Рисунок «лесенка» или «ромб»? Цепи с рисунком «лесенка» дают наибольшее продольное и тормозное сцепление для тяжёлых фур, тогда как рисунок «ромб» обеспечивает более плавную управляемость и лучшее боковое сцепление для более лёгкого транспорта.

Как выбрать правильный размер? Сначала подберите цепь точно под размер шины. Затем проверьте минимальный зазор между шиной и кузовом, чтобы цепь встала и вращалась, не задевая кузов.