Krovinio blokavimas

Q: Ar blokavimas geriau nei tvirtinimas diržais?

Under EN 12195-1, form-locking transfers inertial forces directly into the vehicle and is often more efficient, but many loads need blocking and lashing combined for full compliance.

Q: Kokį trinties koeficientą suteikia neslystantys kilimėliai?

Quality rubber anti-slip mats typically provide a friction coefficient of about 0.6, far higher than wood-on-wood at 0.2 to 0.45, which reduces the number of tie-downs required.

Q: Kam naudojamos oro pagalvės kroviniui tvirtinti?

Dunnage air bags fill the gaps between cargo units so they cannot shift. They are rated by burst pressure and gap width and are widely used in containers.

Rodoma 13–19 iš 19Rūšiuojama pagal populiarumą

Kas yra krovinio blokavimas ir kada jis naudojamas?

Krovinio blokavimas – tai formos sujungimo tvirtinimo metodas, kuris fiksuoja krovinį vietoje atremdamas jį į transporto priemonės priekinę sienelę, šoninius bortus arba specialius įtaisus, kad vežimo metu krovinys negalėtų paslysti ar apvirsti. Pagal EN 12195-1 blokavimas dažnai efektyvesnis nei tvirtinimas diržais, nes inercijos jėgas jis perduoda tiesiai į transporto priemonės konstrukciją. Be to, tipinę įrangą sudaro distanciniai strypai, tuštumų užpildai ir oro pagalvės, apsauginiai kampai ir neslystantys kilimėliai. Pavyzdžiui, neslystantys kilimėliai padidina trinties koeficientą (µ) iki maždaug 0,6, o tai sumažina reikalingų tvirtinimo diržų skaičių. Todėl blokavimas ir tvirtinimas diržais dažnai derinami, kad būtų užtikrintos pagal EN 12195-1 apskaičiuotos tvirtinimo jėgos.

Krovinio blokavimo įranga: apžvalga

Kadangi kiekvienas krovinys elgiasi skirtingai, toliau nurodytos priemonės paprastai derinamos. Tačiau pirmiausia visada apskaičiuokite tvirtinimo jėgas pagal EN 12195-1.

Priemonė	Funkcija	Pastaba
Distanciniai / krovinių strypai	Atremia krovinį į sieneles; apsaugo nuo poslinkio pirmyn ir atgal	Reguliuojami, greitai montuojami
oro pagalvės kroviniui tvirtinti	Užpildo tuštumas tarp palečių ir eilių	Klasifikuojami pagal plyšimo slėgį ir tarpo plotį
Neslystantys kilimėliai	Padidina trinties koeficientą µ iki maždaug 0,6	Reikia mažiau tvirtinimo diržų
Apsauginiai kampai	Paskirsto diržo slėgį; apsaugo krovinį ir diržą	Prailgina diržo tarnavimo laiką

Krovinio blokavimas — dažnai užduodami klausimai

Rodyti klausimus

Ar blokavimas geriau nei tvirtinimas diržais? Pagal EN 12195-1 formos sujungimas perduoda inercijos jėgas tiesiai į transporto priemonę ir dažnai yra efektyvesnis. Tačiau daugeliui krovinių visiškai atitikčiai reikia derinti blokavimą ir tvirtinimą diržais.

Kokį trinties koeficientą suteikia neslystantys kilimėliai? Kokybiški guminiai neslystantys kilimėliai paprastai suteikia trinties koeficientą (µ) apie 0,6, o mediena su mediena – tik 0,2–0,45. Todėl jie sumažina reikalingų tvirtinimo diržų skaičių.

Kam naudojamos oro pagalvės kroviniui tvirtinti? Oro pagalvės užpildo tarpus tarp krovinio vienetų, kad jie negalėtų pasislinkti. Be to, jos klasifikuojamos pagal plyšimo slėgį ir tarpo plotį bei plačiai naudojamos konteineriuose.