Blokavimas reiškia, kad krovinys kraunamas prie stacionarių konstrukcijų ir sunkvežimyje sumontuotų konstrukcijų, pavyzdžiui, priekinės sienos, statramsčių arba kėbulo šonų.
Praktikoje gali būti sunku perkelti krovinį prie pat blokavimo įtaiso, visada lieka tarpai (jie turėtų būti mažesni nei 15 cm). Tarpus užpildykite amortizuojančia medžiaga. Dažniausiai naudojama medžiaga yra tušti padėklai, dažnai naudojamos medinės lentos ir sijos. Tarpai dažnai užpildomi oro maišais.
Šiuo metu vis dažniau naudojamos aliuminio tvirtinimo juostos ir stovai. Jie yra lengvi, ne daugiau kaip 7-8 kg, ir pakankamai tvirti.
Kad cilindriniai daiktai nepasislinktų išilgai krovimo platformos, galima naudoti trinkeles.
Antroji pakopa dažnai blokuojama naudojant atbrailos metodą.
Svarbu, kad krovinio pakrovimas, išdėstymas ir tvirtinimas būtų atliekami atidžiai, tada krovinys bus vežamas laiku ir be pažeidimų.
Saugus transportas jums!
Naujausi komentarai